世界最大起重船吊装港珠澳大桥岛隧工程最终.源泉

20日，从港珠澳大桥岛隧项目部获悉，世界最长的海底隧道关键性工程 最终接头即将迎来吊装时刻。19日，在项目施工总营地，项目总部与负责吊装的施工单位签订了施工合同。港珠澳大桥管理局局长朱永灵现场见证了签字仪式。

据了解，最终接头由上海振华公司负责研发和制造，为 三明治 结构，净重月24吨，注入高流动性混凝土后，总重量高达6000吨，其工法在国内首创。 月7日从上海振华南通基地抵达桂山岛深坞后，经过建设者的混泥土浇注、密封、止水带和预埋件安装以及小梁顶推的姿态调试，目前已经基本进入待命状态。

为了确保最终接头的成功安装，上海振华公司启用了由他们自己改造的世界最大的吊装船 振华 0 ，该船于2010年由进口的 0万吨游轮改造而成，于2016年5月1 日完工。改造后的 振华 0 排水量约26万吨，船长297.55米，船宽58米，船体底板到甲板的高度为28.8米，而甲板上的吊机高达167米，甲板上分吊装区、生活区以及直升机降落区。

中国汽车工业协会4月10日称据 振华 0 船长汤洪流介绍， 振华 0 也可称为1.2万吨自航全回转起重船，具备自航、吊装、定位、大型接待等四大明显功能。其中，单臂固定起吊1.2万吨、单臂全回转起吊7000吨的能力，被称为世界上最大的起重船。

汤洪流称，为了确保如此大型船舶在大海上吊装时的稳定性，该船将利用14套螺旋桨的动态定位系统和10根钢丝锚泊系统以及船舶上的压载水，将起重船的摇摆幅度控制在厘米级范围内。

在施工合同签字仪式上，中交港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师林鸣与上海振华重工集团党委书记、副董事长朱连宇签订了施工合同。

林鸣总经理表示，项目总部及各工区将在大桥管理局的领导下，在中国交建的重视和要求下，在所有参建单位的共同努力下，圆满完成沉管隧道建设任务，交上一份满意的答卷。

移动版：世界最大起重船吊装港珠澳大桥岛隧工程最终接头

全球水电站起重容量最大泄洪洞1600吨门机通过验从中国电建水电七局获悉，7月 1日，由水电七局夹江水工设计制造的全球水电站起重容量最大的泄洪洞1600吨门机通过验收。该门机是水电七局夹江水工为在建规模、单机容量世界第一的白鹤滩水...[详情]

2019年7月工程机械品牌及单款产品关注度排名！润工指数是用以反映工程机械产品(如挖掘机、装载机、汽车起重机等)在过去 0天内的络曝光率及用户关注度，它能形象地反映该款产品的每天的变化趋势。是以工程机械页搜索和工程机械新...[详情]

《微电规划设计推荐性实践》国际标准获批发布7月26日获悉，由中国电力科学研究院有限公司牵头编写的电气与电子工程师学会(IEEE)标准协会归口管理的IEEE20 0.《微电规划设计推荐性实践》国际标准获批发布。据悉，IEEEP20 0.9工作...[详情]