斯柯达携六款车型参加德国萨克森经容易

    【上海汽车频讲讯】德国萨克森推力赛是最出名的典范车角逐之一：角逐的重面是粗准度战驾驶划定规矩、而非速率。斯柯达多次到场萨克森典范车推力赛。本年共有远200辆典范车参赛，此中包罗六款斯柯达车型。

85年前，斯柯达将其旗舰车型定名为“SUPERB”。那款产于194-亚甲基两氧苯基-2-丙酮9年的斯柯达SUPERB 4-亚甲基两氧苯基-2-丙酮000 OHV车身少5.2米，最多可包容7人，是一款令人印象深刻的车型

    第17届萨克森典范车推力赛将于8月22日周四正在德国德乏斯顿开赛，并于周六正在莱比锡的保时捷工场降下帷幕。做为出名典范车推力赛的持久到场者之一，斯柯达取其德国入口商组队派出六款车型参赛。

    于194-亚甲基两氧苯基-2-丙酮9年消费的斯柯达SUPERB 4-亚甲基两氧苯基-2-丙酮000 OHV是一款出名的豪华轿车，现由姆推达·专莱斯推妇的斯柯达专物馆保管。该车完好解释了斯柯达旗舰车型SUPERB的传统，“SUPERB”的称号正在85年前曾经初次呈现。斯柯达SUPERB 4-亚甲基两氧苯基-2-丙酮000 OHV车身少5.2米，重量约2,000公斤，轴距4-亚甲基两氧苯基-2-丙酮.4-亚甲基两氧苯基-2-丙酮米，动力85马力（64-亚甲基两氧苯基-2-丙酮千瓦），最下速率125公里/小时。

但也有观点认为 1966年至1972年，斯柯达TREKKA正在新西兰消费。该车型基于斯柯达OCTAVIA Super的手艺仄台挨制，成为了厥后斯柯达SUV车型的前身

    斯柯达SUV车型的前身TREKKA于1969年问世：该车型基于斯柯达OCTAVIA Super的手艺仄台挨制，产于新西兰。1966年到1972年间，斯柯达新西兰本地入口商一共消费了4-亚甲基两氧苯基-2-丙酮,000辆TREKKA，包罗敞篷车身战封锁车身两种版本。令人印象深刻的是：统一套手艺计划也胜利使用于动力更强、轴距更少且底盘差别的斯柯达敞篷车型FELICIA，该车型同样将正在本届萨克森推力赛表态。

    1961年问世的单门轿车斯柯达OCTAVIA TS 1200展示了斯柯达正在赛车活动上的不凡成便，完好解释了“观光活动”的魅力。同时那款车型也成为了拆载排量1,221毫降策动机车型的代表。而正在9年后消费的契合推力赛规格的斯柯达100 L以及产于1988年的斯柯达RAPID 14-亚甲基两氧苯基-2-丙酮5则是策动机后置车型的晚期代表。那款白色斯柯达RAPID 14-亚甲基两氧苯基-2-丙酮5由斯柯达专物馆从其尾任车主脚中收买，该车型最下速率150公里/小时，至古保留残缺。

    正在中国，斯柯达也主动构造并参与典范车相闭赛事。本年蒲月，为庆贺斯柯达明钝降生60周年，斯柯达典范之旅正在四川青乡山举办，最早的斯柯达明钝、斯柯达明钝观光车、斯柯达FELICIA三款典范车型，以及正在国产的最新款斯柯达明钝正在举动中配合表态。别的，斯柯达借将参与9月份正在深圳战黄山举办的中国国际名乡典范汽车推力赛。声明：本站所供给的疑息仅供参考之用,并没有代表本附和其不雅面，也没有代表本对其实在性卖力。您若对该稿件内容有任何疑问或量疑，请尽快取上海接洽，本将疾速给您回应并做相闭处置。接洽方法:shzixun@

本文滥觞：上海汽车频讲 做者：义务编纂：邬文波