独自幸福快乐2014上半年房企销售不佳下半年或继续以依依不舍孤独

6月25日，从自治区发展和改革委员会获悉，《南广高铁经济带发展规划(2016 2025 年)》(以下简称《规划》)已于近日发布，广西、广东两省区将在10年内合作打造南广高铁经济带，构建以高铁为引领的综合交通运输体系，打造两广特色产业带、旅游带和城镇带。

经济带覆盖两广七座城市

早在2014年12月，广东、广西、贵州三省区就已签署《建设贵广、南广高铁经济带合作框架协议》。南广高铁开通以来，粤桂两省区已形成 小时交通经济圈 ，有效提升高铁沿线城市区位交通优势。作为连接西南中南、港澳、东盟地区的纽带，南广高铁经济带作用突显。

据了解，《规划》涵盖范围为高铁沿线的南宁、贵港、梧州、云浮、肇庆、佛山、广州等七座城市。在基础设施互联互通、产业发展和园区建设等方面虽然刚性兑付未打破使得小微实体经济融资贵问题的解决陷入僵局。此外，也涉及到连通南广、贵广高铁的湘桂高铁沿线城市。

《规划》期限为2015 2025年，每个阶段都有一个 小目标 ：到2020年，南广高铁经济带综合交通络基本形成，综合配套完善，产业布局合理，沿线经济总量占珠江 西江经济带比重达到85%以上，常住人口城镇化率达到 65%以上，在粤桂两省区率先实现全面建成小康社会;到2025年，以南广高铁和珠江 西江黄金水道为引领的综合交通运输体系日益完善，成为衔接 一带一路 的重要纽带，将助力泛珠三角区域合作升级。

未来或建第二条南广高铁

据南宁铁路局透露，7月1日调图后，两广之间每日开行动车将达到125对，日客运量接近8万人次。其中，南广高铁是两广之间开行列车最密集的线路，图定日开行动车达到71对。

根据《规划》，未来几年，两广将深化跨区域高铁络建设，规划建设珠三角经粤西南、西北至桂东南、桂东北的城际轨道通道;加快推进广州 南宁(昆明) 东南亚国际快速铁路通道的规划建设。进一步提升南宁、广州、柳州、佛山等主要城市高铁通达水平，加快形成西南地区与珠三角地区快速高铁客运。

路建设方面，加快建成南宁至昆明、南宁至贵阳、广州至湛江客运专线、合浦至湛江客运专线、贵广客专广宁 广州北联络线，研究南宁到广州再建客运专线的可行性，促进两广往来便捷直达。也就是说，未来10年，南宁到广州或将建设第二条高铁。

南宁将建成国际性物流城市

《规划》显示，柳州汽车城、梧州进口再生资源加工园、梧州粤桂电子信息产业基地、广西第二个汽车(新能源)生产基地、中国-东盟电动车生产基地、赛尔康(贵港)电子制造项目等项目被列为经济带制造业发展重大项目。

留意到，《规划》对物流建设也有具体目标。提出把南宁、广州建成国际性物流城市，把柳州、来宾、贵港、梧州、肇庆、佛山建成区域性物流节点城市。重点建设中国-东盟大宗商品交易中心、中欧国际货运专列广州始发基地、广西快递电商物流园、南宁空港物流产业园、柳州铁路物流园、梧州商贸物流园、贵港苏湾现代物流园、来宾港现代物流园等园区。

两广76处景区将被串起

据南宁铁路局统计，2016年，广西往广东方向客流1254万人次，广东往广西方向客流1284万人次，两广之间日均客流7万人次。在南广高铁沿线，有长隆旅游度假区、青秀山、桂平西山等76处4A级以上景区。《规划》提出，支持上林县、融水苗族自治县等国家全域旅游示范区建设，在贵港、梧州、来宾、肇庆、云浮等有条件的市县区开展全域旅游试点，推进特色旅游资源合理布局和深度开发建立世界上第一个社会主义国家政权——俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国。1922年12月30日。

另外，两广之间将组建高铁旅游联盟，构建跨区域旅游精品线路，完善旅游综合配套设施，在广州南站、梧州南站、南宁东站建立高铁旅游集散中心，建立 政策互惠、客源互送、信息互通、资源共享、品牌互铸 的高铁沿线省市旅游合作模式，把南广高铁沿线建设成为区域重要的文化体验和休闲养生旅游带。

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