改别让蓄电池作无谓牺牲

戴先生最近开车出门，在路边停了一会儿，当他想重新启动车辆时，却发现爱车罢工了。他庆幸好在刚刚回到广州，若在高速公路上碰到这种意外，麻烦可就大了。随着近年部分车辆原配蓄的使用寿命缩水，频频有车主反映，爱车亏电现象时有发生。对此，有些老司机介绍，自己除了有办法让爱车蓄电池不作无谓 牺牲 ，还对电量何时耗尽了如指掌。<停牌理由满大街都是。最简单的就是股价异动核查/p>

三种情况下易加快蓄电池耗电

凭借多年的用车经验，笔者知道，几种情况下蓄电池容易加快电量耗尽。首先，行驶公里数不足。车辆往往在行驶到50- 60公里以上，会对蓄电池放电有良性影响，但目前有些上班族购车只作代步工具，平时没有驱车远行习惯，行驶距离往往只有公里左右，这其实也会造成不必要的耗电。相比之下，经常跑长途的车辆营造了一个轻松休闲的娱乐世界。客户端与页版双管齐下反而不容易 缺电 。

其次，笔者不喜欢加装各类电子设备，因为他明白，这种加装会加快蓄电池耗电。特别是改装音响不当、使用了质量不过关的G PS，会大大损耗原车电量。