鼓掌哈弗H9在俄售价超过丰田普拉多

鼓掌！哈弗H9在俄售价超过丰田普拉多

鼓掌！哈弗H9在俄售价超过丰田普拉多 首页多彩生活娱乐八卦汽车世界科技产业数码新品游戏动漫体坛风云军情解码社会万象健康养生 首页 / 汽车世界 / 鼓掌！哈弗H9在俄售价超过丰田普拉多 鼓掌！哈弗H9在俄售价超过丰田普拉多 Posted on 2015年7月21日 by new_notlee in 汽车世界 俄罗斯车市，SUV细分市场领域，一直保持高速增长态势，已经连续几年平均增幅都在两位数之上，去年底因为俄乌冲突，导致车市销量大跌，SUV车型无可避免随之下挫，但依然强劲，表现远远好过轿车。日系SUV车型在细分领域市场，一直占据榜首位置，而在全尺寸SUV细分市场，丰田兰德酷路泽系列车型，迄今为止还没有竞争对手可以与之抗衡，多年来在俄罗斯车市一直排在年度销量榜冠军位置。2014年俄罗斯车市，全尺寸SUV销量榜显示（按照俄罗斯车市分类方法），丰田兰德酷路泽普拉多和200车型，高居销量榜前两位，分别售出17369和14666辆车，排在第三位的大众途锐售出7934辆车。该榜单清晰表明普拉多在俄罗斯车市，目前拥有难以撼动的地位。丰田目前在俄罗斯仅组装生产一款车型凯美瑞，有消息称今年底丰田在俄工厂将开始组装生产RAV-4车型。丰田因为旗下高附加值SUV车型在俄罗斯销售火爆，连续多年，丰田一直蝉联俄罗斯车市年度销售金额冠军，但其销量排在拉达、起亚、雷诺、现代和起亚之后。也就是说，高附加值车型才是车企竞争的法宝。丰田在俄罗斯的4S店，一直排在俄罗斯车民满意度前列位置，口碑一向卓越，丰田在俄罗斯的品牌号召力，根本不受俄日领土争端的影响，俄罗斯民众一直高度认可丰田品牌车。丰田普拉多在俄罗斯车市终于迎来其竞争对手，哈弗H9。6月25日长城在莫斯科的全新哈弗店隆重开业，首推全驱SUV车型H9，仅一款配置车型Elite，售价为2,149,900卢布。十月份将上市H8车型，H8已经开始接受预定，Elite，4 4配置H8售2,049,900卢布。今后还将陆续推出H7、H6轿跑型SUV、H2和H1等车型。丰田俄罗斯官显示，普拉多最新促销价为1,999,000卢布，低于H9的售价。7月2日央行汇率中间价显示，1人民币兑换9.0297卢布。H9折合人民币238,092元（国内指导价21.98至27.28万元），普拉多折合人民币为221,381元（进口车国内指导价43.9至48.9万元）。丰田在俄罗斯仅组装生产一款车型凯美瑞，普拉多同样是出口至俄罗斯。出口型普拉多在中俄售价差距之大，说明中国车市远未调整到位，尤其是进口车价格拥有巨大下调空间。新标哈弗4S店在俄罗斯开业，标志着长城俄罗斯升级转型正式拉开帷幕，哈弗系列新标车型，肩负着长城品牌车在俄罗斯车市，提升品牌力，重塑品牌形象，抬高售价等等一揽子向上攀升计划。去年新标哈弗经销店签约仪式在保定完成，第一批为九家。按照现在长城在俄罗斯的规划，到2017年其工厂在俄罗斯建成之时，将达到50家店。长城这家莫斯科新店，先前是宝马经销店。接下来还有四家店面，先后将在莫斯科、圣彼得堡、秋明和萨拉托夫四城开业，其中在莫斯科的店面先前是保时捷的店。新店首推哈弗H9大型四驱SUV车型，其目的无疑是向俄罗斯民众展示，长城目前的工艺水平和造车能力，今非昔比。采用的手段则是“比附营销”，将普拉多视为直接竞争对手，拉大牌丰田垫底，直接将H9推至与丰田普拉多站在同一水平线，比附营销的精髓之一，长城看似很高明的一招。但同时，比附营销的负面则是，如果品牌力与竞争对手相差太远，消费者将用脚投票。丰田全系车型目前在俄罗斯展开促销，普拉多在其官方经销商站上报价为1,999,000卢布（起步价），哈弗H9的售价超过普拉多。哈弗H9的定价，已经在俄罗斯民中展开热议，售价超过普拉多，普拉多在俄罗斯的号召力，岂是哈弗H9可以比拟的，友跟帖基本是一边倒，集体看衰H9未来销售走势。争议无可避免，攀比普拉多开局，带给H9的好处是起码已经引起轰动，至于是不是负面，不重要。而接下来将是大考，其销量才是决定这款车型是否成功的核心要件。长城已经在俄罗斯运作小十年光景，对于俄罗斯车市的把控能力，想必心里有数，首推H9车型，定价超过普拉多，究竟其背后目的如何，尚需观察。长城十分清楚之事，一定不是想H9的销量与普拉多看齐，丰田普拉多在俄罗斯车市，其细分领域市场，拥有难以撼动的领袖位置，H9借光上位，可能只是希望俄罗斯民众认可其造车能力，展示这些年长城获得的进步，销量不是其核心诉求。长城在俄罗斯图拉州大规模工厂去年八月已经奠基，计划于2017年完工。长城新标哈弗的一系列动作，清晰表明长城深耕俄罗斯车市的决心，而能否顺利转型，在俄罗斯车市完成华丽转身。给长城五到十年时间来考量，届时由俄罗斯市场给出答案。长城在俄罗斯车市展开的大动作，显示我国自主品牌车，开始迈向更高台阶，无论如何，这都是自主品牌车在海外必经过程，不仅是长城，其它众多在俄罗斯车市的自主车企，或许都应该集体向上，转型升级。提升自主品牌车在俄罗斯的整体形象，对于自主车企未来的发展至关重要，其它车企可以跟进了，长城已经发出信号，俄罗斯车市的较量是系统工程，夯实基础，将来才有可能获得一席之地，长城先走一步，跟不上节奏的车企，未来用什么手段与长城竞争呢？许多自主车企，在俄罗斯车市选择观望，口号喊得山响，但都停留在纸面文件规划上。汽车行业的竞争，从来都是长时间的较量，没有长远规划的车企，同样在俄罗斯车市没有未来。（首发于凤凰汽车） 文章导航Previous Previous post: 张柏芝、谢霆锋和王菲，怎么都能在一起！下一条 Next post: 蓝鸟这么非主流，你老妈日产知道吗？ 本站CDN由UPYUN又拍云强力驱动. 关于我们 | 加入我们 | 联系我们 | 版权声明 © 爪游控 版权所有. 陕ICP备号-1 Top