险企博弈络流量巨头互联保险还赔本赚吆喝柔软

险企加速布局互联金融

太平洋保险服务科技有限公司（以下简称太保）副总经理林砺接受中国证券报专访时透露，由于保费、资金划转规模早已达到了千亿元，太保集团目前正在申请第三方支付牌照

。取得牌照后，太平洋保险互联平台将提供更多的金融产品和服务，如汽车服务、健康、旅游等方面的产品。“2015年太保互联生活服务和金融服务将取得突破。”林砺说。

险企布局互联综合金融决心坚定。中国平安董事长马明哲新年元旦也发表了题为“科技，让综合金融更精彩”的元旦致辞，详述了平安集团互联金融战略。

布局互联综合金融

保险公司借助互联开展业务主要有两种模式：一种是保险公司自建渠道，或成立上保险商城，或设立电商子公司；另一种则是借助现有第三方的上保险平台。大型保险公司主要选择第一种方式。2000年8月，太保和平安几乎同时开通了自己的全国性站，从此专业保险电子商务站纷纷涌现。

但太保和平安这两大保险巨头的互联发展模式也有区别。

林砺说，太保主要自建线上渠道，太保就是载体。太保选择的发展路径不是与其合作的第三方公司，而只是参股。太保今年的突破口是生活服务和金融服务，尤其在可穿戴产品上，会为客户提供高端健康服务。

林砺介绍，截至2014年年底，已有近9000万客户访问了太保业务平台，在太保平台上享受过保单服务的客户超过400万人次。

太保创新项目办公室负责人张仁俐透露，从去年开始，太保已经和外部金融企业开始了创新合作。例如某已获得A轮融资汽车020创业型企业，太保会向客户着重推荐其汽车020的服务、产品，而太保则获得了该企业少数股权。2015年，太保还将延续此类和创新型企业资本加资源的合作。

此外，太保集团车险销业务已经开通了银支付、信用卡无卡支付、扫码支付、移动端支付、第三方账户支付、银行分期支付等支付方式，同时成为行业内第一家实现支付的保险公司。通过第三方支付的业务支持，太保还开展了车险保费立减、移动东航积分支付等新颖的业务功能。

对于即将出台的《互联保险业务监管暂行办法》，林砺认为《办法》严格界定了保险公司和第三方络平台和禁止类行为，所以对中小型保险公司的影响比较大，对大型保险公司的影响有限。

而马明哲对平安全体员工的元旦致辞则首度透露了平安互联金融格局：靠“四个市场、两朵云、一扇门”战略打天下。与太保只参股与其合作的第三方公司不同，平安在其所要发展的互联金融领域都新建了子公司，平安旗下的陆金所等创新平台的盈利性和平台价值将在2015年得到体现。

互联保险销售迎来爆发期

长江证券的研究报告指出，从数据来看，互联保费呈现三个特征：产险保费规模大于寿险，产险规模约为寿险的4倍；件均偏低。2013年互联件均保费只有536元左右；互联保费格局与传统格局迥异。2013年互联产险排名前五的为人保、平安、太保、阳光和美亚。预计未来互联保险领域会有较为激烈的竞争，保险销售专业第三方络平台或有大发展，互联保险产品碎片化趋势明显。

据公开消息，2014年前三季度，中国互联保费收入达到622亿元，超过了上年全年的195%，增长势头非常迅猛。艾瑞咨询预计，2016年中国保险电子商务市场保费收入规模将达到590.5亿元，渗透率将达到2.6%，互联保险销售正在迎来爆发期。

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