美国批准诉讼申请调查客机设计与力量

2009年通过华强电子交易额突破200亿。2010年 3月19日，马来西亚八打灵再也(Petaling Jaya)，民众在签名板上签名为马航MH370祈福。

中新1月9日电 据新加坡《联合早报》9道，美国伊利诺州上诉庭谕令高庭，开庭审理马航MH370客机部分乘客家属向客机制造商波音公司和马航索取客机潜在的设计与制造缺陷资料的调查申请。

报道称，美国空难诉讼专家芝加哥里贝克律师事务所(Ribbeck Law Chartered)律师莫妮卡凯丽指出，上诉庭的这项裁决很重要，并坚持家属有权要求高庭审理此诉讼。

她说，伊利诺州高庭于去年3月31日在未经审讯下，驳回这项调查申请(Petition for discovery)，理由是起诉人可通过正式诉讼获取马航和波音公司的资料。

不过，家属提出上诉后，上诉庭于去年11月26日裁决高庭错误裁决，并指有关高庭法官无权拒绝此调查申请。随着上诉庭的裁决，我们近期内会再次代表家属入稟调查申请，以索取所需资料。

MH370出事后不久，里贝克律师事务所就受委代表其中一名印度尼西亚乘客的家属入禀美国法院，提出申请以向马航和总部设在芝加哥的波音公司获得相关安全措施和应急程序等资料，但法官以这项诉讼援引不当法律条文为由，驳回申请。

去年3月8日凌晨，载有239人的马航MH370客机从吉隆坡国际机场起飞，原定在同一天早上6时30分抵达北京，但飞机起飞约两小时后即失联，至今下落不明。